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    中國(guó)實(shí)體企業(yè)實(shí)效的持續(xù)增長(zhǎng)方案解決商
    INFORMATION
    2023年新能源汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)分析
    2023-04-14
    1952

     

    行業(yè)及市場(chǎng)分析

     

    一、定義與分類(lèi)

     

    1、定義

     

    “新能源汽車(chē)”定義在我國(guó)歷經(jīng)了不斷更新變化的過(guò)程,其定義和內(nèi)涵逐漸由模糊變得清晰,同時(shí)也越來(lái)越科學(xué)規(guī)范。

     

    2016年10月20日,我國(guó)工業(yè)和信息化部第26次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,此規(guī)定中再次明確了新能源汽車(chē)的定義:“本規(guī)定所稱(chēng)新能源汽車(chē),是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。”

     

    而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),從經(jīng)濟(jì)學(xué)描述,是從事新能源汽車(chē)生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。

     

    2、分類(lèi)

     

    根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的《國(guó)家新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新商業(yè)模式統(tǒng)計(jì)分類(lèi)(2018)》,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)包括:新能源汽車(chē)整車(chē)制造、電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造、新能源汽車(chē)儲(chǔ)能裝置制造、新能源汽車(chē)零部件配件制造、供能裝置制造、試驗(yàn)裝置制造、電控系統(tǒng)制造、智能網(wǎng)聯(lián)傳感及決策控制器制造以及其他相關(guān)設(shè)施制造9個(gè)子行業(yè)。

     

    二、行業(yè)發(fā)展情況

     

    1、市場(chǎng)規(guī)模

     

    我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)克服諸多挑戰(zhàn),持續(xù)快速發(fā)展。

     

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2013-2022年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量近乎持續(xù)攀升,僅2019年小幅回落。2022年,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷芯片短缺、電池原材料價(jià)格高企、終端需求走弱等不少挑戰(zhàn),即便如此,2022年全年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,依然交出一份不錯(cuò)的答卷。

     

     

    *信息來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)發(fā)布 

     

     

     

    預(yù)計(jì)2023年度我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)將保持增長(zhǎng),發(fā)展穩(wěn)重向好。

     

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):

     

    2023年我國(guó)新能源汽車(chē)將會(huì)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)銷(xiāo)量有望超過(guò)900萬(wàn)輛。相關(guān)配套政策措施的實(shí)施,將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體和消費(fèi)活力,加之新的一年芯片供應(yīng)短缺等問(wèn)題有望得到較大緩解,預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

     

     

    2、技術(shù)應(yīng)用

     

    智能化成新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì),車(chē)企聚焦智能駕駛與智能座艙各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用。

     

    新能源汽車(chē)涉及的相關(guān)智能化應(yīng)用非常繁雜,但具體歸類(lèi)可將其簡(jiǎn)要分為智能駕駛相關(guān)應(yīng)用與智能座艙相關(guān)應(yīng)用兩大分類(lèi);具體細(xì)分上,智能駕駛分為漸進(jìn)式與跨越式兩種形態(tài),智能座艙包括人機(jī)交互、車(chē)機(jī)、HUD等細(xì)分應(yīng)用。

     

     

    *信息來(lái)源:公開(kāi)信息,華西證券《智能電動(dòng)車(chē)投研大全》

     

     

    三、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與典型企業(yè)

     

    1、產(chǎn)業(yè)鏈

     

    新能源汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要由核心零部件(上游)、整車(chē)制造(中游)、汽車(chē)服務(wù)(下游)組成。

     

     

    *信息來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程及前景分析》,2021-6;中商情報(bào)網(wǎng)《2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析》

     

     

     

    2、典型企業(yè)

     

    產(chǎn)業(yè)鏈中游整車(chē)制造企業(yè)眾多,為整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的核心。

     

     

    *信息來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《洞察2022:中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額》

     

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